좀좀이의 여행

2021년 3월 24일, 열심히 밀린 한국 주식 단타 매매 일기를 쓰는 중이었어요. 한국 주식 단타 매매 일기를 쓰다 보면 자연스럽게 과거 매매를 복기하게 되요. 나는 지금 대체 뭐 하고 있지? 2021년 3월 22일에 오성첨단소재 주식 단타 매매는 실패했지만 서플러스글로벌 주식, 대원미디어 주식, 미래에셋벤처투자 주식, STX 주식, 원익큐브 주식, 갤러리아머니트리 주식, 유안타증권우 주식 단타 매매는 성공했어요. 종목으로만 따져도 7승 1패였고, 순서까지 따져보면 1패 후 내리 7승이었어요. 3월 23일에는 우리조명 주식, iMBC 주식, 상지카일룸 주식, 네오이뮨텍 주식 단타 매매 모두 성공했어요. 4승 0패였어요. 여기에 3월 24일 당일도 KD 주식, 스튜디오산타클로스 주식, 웅진 주식, 웅진씽..

2021년 1월 18일, 현대로템 채권 중 하나인 현대로템 29-1 회사채 확정금리 이표채 일반사채의 2021년 1월 채권 이자가 입금되었어요. 원래는 1월 16일에 이자가 입금되어야 했지만 2021년 1월 16일은 토요일이었어요. 채권 이자 지급일이 휴일인 경우에는 익일에 이자가 입금되요. 그래서 원래 이자 지급일은 1월 16일이지만 실제 입금받은 날짜는 1월 18일이었어요. 저는 현대로템 29-1 채권을 2020년 10월 29일에 10주 매수했어요. 그래서 과표구분이 사실상 꽉 채워져 있어서 이자를 65원 받았어요. 현대로템 채권 중 하나인 현대로템29-1 회사채 확정금리 이표채 일반사채는 10주당 65원씩 이자가 지급되요. 만기일은 2021년 7월 16일이에요. 현대로템29-1 채권은 4월 16일에..

서울에는 중국인, 조선족 밀집 지역이 여러 곳 있어요. 예전에는 특정 몇몇 지역에만 중국인, 조선족이 밀집해 있었지만 지금은 딱히 그렇지 않아요. 과거에는 한국에 체류하는 조선족, 중국인이 거의 다 외국인 노동자였어요. 그래서 이들은 주로 일터 근처에 밀집해 있었어요. 그렇지만 2000년대 중반부터 대한민국에 있는 대학교들이 돈벌이를 위해 중국인 유학생들을 대거 유치하기 시작했어요. 말이 좋아 대거 유입이지 마구잡이로 유치했다고 해도 과언이 아니에요. 대학교가 비자 장사하면서 돈을 벌기 시작한 것이었어요. 한국에 정말 공부하기 위해 온 중국인, 조선족 학생들도 있지만 한국에서 체류하며 돈을 벌기 위해 대학교에 이름만 등록해놓으려고 유학을 온 중국인, 조선족도 엄청나게 많아요. 꼭 처음부터 이렇게 불순한 ..

"일어나!" 친구가 흔들어 저를 깨웠어요. 전날 일찍 자야 한다고 했지만 그렇게 일찍 자지도 않았어요. 숙소 돌아왔을 때가 밤 11시였거든요. 밤 11시에 돌아와서 씻고 TV 조금 보다 TV 끌 때 몇 시인지 확인해봤어요. 2019년 8월 29일이 되어 있었어요. 자정이 넘은 시각이었거든요. 다음날 일정은 무조건 일찍 시작해야 했기 때문에 잠을 빨리 자야 했어요. 그러나 정작 잠을 잔 시각은 별 차이 없었어요. "몇 시야?""5시." 친구가 5시라고 했어요. 일어나야 했어요. 이제 일어나서 씻어야 빨리 출발할 수 있었거든요. 정말 졸렸지만 몸을 일으켜 세우고 TV를 켰어요. TV는 일본어로 뭐라고 떠들어대고 있었어요. 밤새 상당히 이상한 꿈을 꾸었어요. 인상적인 꿈은 아니었어요. 그냥 기분 나쁜 꿈이었어..

이번에 가본 곳은 경기도 부천시 지하철 1호선 송내역 로또 명당인 송내매표소 가판대에요. "인천 언제 가지?" 의정부에 살고 있는 제게 인천 가는 것은 정말 힘든 일이에요. 사실 힘들다고 할 것까지는 없어요. 지하철 1호선 타고 쭉 가면 되니까요. 의정부역에 오는 지하철 하행선은 전부 지하철 1호선이에요. 의정부역 가서 지하철 1호선 타고 정신 놓고 멍하니 앉아 있으면 인천까지 갈 수 있어요. 문제는 이 과정이 참 지루하다는 것이에요. 개인적으로 심리적 저항선은 시청역이에요. 거기까지는 언제든 즐거운 마음으로 가요. 시청을 넘어가는 순간 정말 멀게 느껴져요. 그런데 시청역을 넘어가는 수준이 아니라 아예 서울을 넘어가는 것이라면 아주 까마득하게 먼 곳처럼 다가와요. 인천광역시에 있는 지하철 1호선역까지 가..

친구에게 하네다 공항에서 예약한 숙소가 있는 아사쿠사역까지 어떻게 가냐고 물어봤어요. "아사쿠사 어떻게 가?""그거 게이큐선 타야 해." 친구는 게이큐선을 타고 가면 된다고 했어요. 게이큐선을 타고 가면 아사쿠사역까지 한 번에 갈 수 있다고 했어요. 게이큐선은 京急線 이에요. 게이큐선은 아사쿠사선으로 합쳐져서 아사쿠사역까지 간다고 했어요. "게이큐선 티켓은 따로 사야해?""그거 판매하는 부스가 있대." 일단 친구와 게이큐선 티켓을 판매하는 곳을 찾아봤어요. 도쿄 여행 중 대중교통을 탈 일은 거의 없을 거라 예상했기 때문에 따로 정기권 같은 것은 구입하지 않고 돌아다니기로 했어요. PASMO 라는 일본 대중 교통 카드를 구입하고 여기에 돈을 충전하고, 게이큐선 티켓을 구입하는 것이 가장 먼저 해야 할 일이..

꽤 오래전이었어요. 인터넷 카페에서 활동할 때 알게되어 친하게 지내던 분과 몇년 만에 만나려고 했어요. 그분이 직접 의정부로 찾아오겠다고 했어요. 그분이 사는 곳은 경기도 파주시. "미안해요. 의정부는 너무 멀어요.""예, 의정부에서 파주 정말 멀어요." 의정부에서 일산도 엄청나게 멀어요. 그래도 일산은 바로 갈 수 있는 버스가 있기는 해요. 그런데 파주는 일산 너머에 있는 곳이고 의정부에서 가기 너무 힘든 곳이었어요. 차라리 천안 가는 게 더 쉬워 보였어요. 그렇게 그분과 만나는 것을 미루고 미룬 게 또 몇 년. "악기 박물관이 헤이리에 있네?" 세계 전통 악기 박물관이 헤이리에 있었어요. 여기는 가보고 싶어졌어요. 얼마 전 몇몇 국가의 전통 악기 관련 서적을 구해서 더욱 흥미가 생겼어요. 꼭 가서 보..

친구를 만나러 가기 위해 지하철을 탔어요. 의정부역에서 지하철 1호선을 탄 후, 7호선으로 환승하기 위해 도봉산역에서 내렸어요. 7호선 도봉산역에 도착해서 얼마 기다리지 않아 전철이 왔어요. "이 객차 뭐지?" 7호선 객차에 들어간 순간 깜짝 놀랐어요. 지하철 객차 안은 꽃밭이었어요. 화려하게 꽃으로 꾸며져서 저 뿐만 아니라 이 객차에 타는 사람들 모두 깜짝 놀랐어요. 모두 봄맞이 특별 객차인 줄 알고 매우 좋아했어요. 벽면만 꽃 그림이 있는 것이 아니라 바닥에는 이렇게 풀밭 그림이 있었어요. 풀밭에는 발자국 그림이 있었구요. 벽면의 꽃과 바닥의 풀이 어우러져서 정말로 '꽃 칸'에 탄 느낌이 들었어요. "7호선 센스있네. 봄 왔다고 전철 객차를 꽃밭으로 만들었구나!" 지하철 7호선이 봄을 맞아 객차를 매..

우리나라에서 가장 유명한 서점은 교보문고이고, 그 다음은 영풍문고에요. 교보문고는 제가 서울로 올라오면서부터 종종 이용했지만, 영풍문고는 정말로 잘 이용하지 않았어요. 아니, 정확히는 가본 적도 없었어요. 영풍문고를 처음 가게 된 때는 2010년. 뭔가 일이 있어서 간 것이 아니라 이 당시 교보문고 광화문점이 폐쇄되었기 때문이었어요. 교보문고 광화문점이 리모델링을 위해 전면 폐쇄했기 때문에 종로쪽에서 서점을 가려면 영풍문고를 가야 했어요. 이때가 2010년 4월이었어요. 이때 저처럼 영풍문고를 간 사람이 한둘이 아니었어요. 이 당시에는 교보문고 가던 사람들이 모두 영풍문고로 몰려서 영풍문고가 매일 사람들로 바글바글했어요. 이 당시 교보문고는 인터넷 주문이 활발하던 때라 오프라인 매장을 닫아도 매출에 큰 ..

투르판은 어지간하면 넣지 않을 생각이었어요. 볼거리가 있기는 했지만 그렇게 크게 끌리지 않는 곳이었거든요. 투르판을 집어넣은 결정적 이유는 A의 강력한 주장 때문이었어요. 그리고 그 주장의 근거는 38시간 이동이 너무 힘들기 때문에 도중에 한 번 내려서 쉬었다 가자는 것이었어요. 그리고 그 투르판이 제대로 문제덩어리였어요. 지도를 뒤져보니 기차역은 투르판 시내에서 40km 넘게 떨어져 있었어요. 친구가 제가 지도에서 찾은 그 역이 아니라 투르판 북역이라고 알려주었지만, 그 투르판 북역도 시내에서 17km 떨어져 있었어요. 친구는 17km 정도면 주변 풍경 감상하며 걸어가면 된다고 했어요. 저와 A가 예전에 서울에서 일산까지 걸어간 적이 있었는데, 그때 그 정도 거리라고 했어요. 그때는 우리가 짐이 없었지..

블로그를 제대로 운영하지 못한지 상당히 오래되었어요. 항상 글로 써야겠다고 이것저것 핸드폰 카메라로 사진은 많이 찍어놓았는데, 정작 글로 쓰지 않고 사진들이 계속 쌓여서 저 아래 기억 속으로 사라져버렸던 소재가 꽤 여럿이에요. 어떤 글을 쓸까 핸드폰 사진첩을 뒤져보다 깜짝 놀랐어요. "이거 아직도 글로 안 썼었구나!" 사진을 보고 이걸 글로 써야 하나 말아야 하나 매우 고민이 되었어요. 그래서 일단 인터넷 검색. 아직 매장이 있더라구요. 이곳을 간 건 작년 여름이었던 것 같아요. 하여간 덥다고 느낄 때였어요. "노원역에서 타이완 지파이 판대요." 친한 동생이 노원역에서 지파이를 판다고 같이 가보자고 했어요. 노원역은 의정부에서 가기 나쁘지 않은 역이지만, 제가 주로 다니는 곳들과는 별로 연관이 없던 곳...

여행다닐 때 알면 정말 편한데 모르면 정말 불편한 것이 바로 대중교통 노선이에요. 라틴 알파벳을 사용하는 국가라면 어찌 읽는지 잘 모르더라도 대충 보면서 다니는데, 라틴 알파벳이 아닌 문자를 사용하는 나라에서는 대충 적혀 있는 것과 맞추어보며 파악하기도 어렵지요. 태국 방콕의 전철 - BTS, MRT 노선 안내는 어지간한 가이드북, 인터넷에 나와 있어요. 그리고 BTS, MRT 간에 무료 환승이 안 된다는 점도 잘 알려져 있지요. 그러나 버스 노선 정보는 별로 없는 편이에요. 아래 링크는 태국 방콕의 대중 교통 노선을 다룬 사이트랍니다. http://www.transitbangkok.com/ 홈페이지에 접속하면 이런 화면이 나와요. 이 사이트에서는 방콕 버스 노선, BTS, MRT 는 물론이고, BRT ..

의정부시에는 볼 것이 정말 없어요. 그럴 수 밖에 없는 것이 의정부시는 원래 양주시의 읍내 정도 되는 곳을 뚝 떼어서 만든 도시거든요. 미군 부대 있고, 사람들 많이 사는 도시 정도라고 보시면 되요. 시내 번화가가 그렇게 큰 것도 아니고, 기껏해야 볼 만한 것이라고는 부대찌개 거리 정도에요. 의정부 경전철 타고 한 바퀴 뱅 돌면 의정부에서 볼 만한 것은 거의 다 보죠. 그나마 의정부에서 볼 만한 것이라면 망월사를 이야기해요. 하지만 망월사는 도봉산에 있기 때문에 이것이 의정부 것이라는 것 자체가 크게 와닿지 않아요. 사실 망월사가 절이라는 것조차 모르는 사람도 많구요. 지하철 1호선 역 가운데에는 '망월사역'이 있답니다. 망월사역부터 녹양역까지가 의정부에요. 그런데 이 역 이름이 '망월사역'으로 이름이 ..

여행 갈 날짜는 다가오는데 모든 것을 대책없이 손 놓고 있었어요. 아는 중국어라고는 '니하오'와 '소토소토경경도' 뿐. 거창하게 중국어를 조금 공부하고 가겠다고 마음을 먹은지 얼마 되지 않아 바로 단념해버렸기 때문에 당연히 아는 것이 없었어요. '설마 내가 중국어를 사용해야할 일이 있겠어?' 이것이 만약 배낭여행이었다면 오기로 어떻게 해보려고 노력했을 거에요. 하지만 이것은 패키지 여행. 기껏해야 숙소 들어온 후 편의점이나 갈 텐데, 편의점 가서 기계에 나온 숫자 보고 돈 꺼내서 주면 굳이 말을 할 필요도 없을 것이었어요. 이도 저도 안 되겠다 하면 대충 아무 돈이나 내면 끝. 많으면 거슬러줄테고, 적으면 더 달라고 손을 내밀며 저를 쳐다볼테니까요. 얼마나 대책없이 여행 준비를 하지 않고 있었냐 하면, ..

버스가 출발했다. 당산역을 거쳐 발산역으로 가는 동안 어두워서 창밖이 제대로 보이지 않았다. '예전에 당산역에서 내릴 때면 짜증 엄청 많이 났었는데...' 지하철 지하 구간은 지금도 답답해서 싫어한다. 그리고 그때는 더더욱 싫어했다. 그럴 수 밖에 없는 것이 지금은 가끔 타는 지하철이다. 게다가 의정부에서 회기까지는 일단 지상구간이라 그렇게 답답하다는 생각이 들지는 않는다. 하지만 그때는 발산에서 종로3가, 종로3가에서 다시 청량리까지 계속 지하 구간으로 가야 했다. 게다가 1교시가 있는 날은 가뜩이나 졸린데 출근하는 사람들로 가득 찬 지옥철을 타야 했다. 지금은 어떤지 모르겠지만 그때만 해도 공익 요원이 사람을 밀어서 집어넣을 때도 가끔 있었다. 어두컴컴한 창밖과 밝은 버스 안. 유리창에 내 얼굴이 비..

예전에는 김포공항까지 지하철로 가려면 무조건 지하철 5호선 김포공항역으로 가야 했어요. 하지만 지금은 9호선으로도 갈 수 있고, 코레일 공항철도를 이용해 갈 수도 있지요. (홈페이지 : http://www.arex.or.kr/) 서울역까지 빨리 갈 수 있다면 서울역 도심공항터미널에서 공항철도를 타고 김포공항으로 가면 매우 빨라요. 의정부에서는 환승시간까지 약 90분 정도 걸려요. 지하철 1호선에서 공항철도로 환승하는 방법은 1호선 서울역에서 내린 후 1번 출구로 나갑니다. 그리고 서울역 안으로 들어가서 표지판을 따라 가시면 되요. 나갔다가 다시 들어가는 것이지만 환승처리가 된답니다. 재미있는 것은 이 공항철도가 엄청난 땅굴이라는 것. 먼저 김포공항. 김포공항 내부에 있는 에스컬레이터를 타고 내려갑니다. ..

우즈베키스탄은 지하철이 있다는 것을 매우 자랑스러워해요. 우리처럼 광역시에는 지하철이 대부분 들어가 있는 나라에서는 이게 왜 자랑스러운가 궁금할 정도. 심지어는 어학원 교재에 '대도시에 지하철이 없다는 것은 상상할 수 없습니다'라고 지문이 나와 있을 정도에요. 참고로 우즈베키스탄의 지하철은 다른 나라와 다른 점이 있어요. 그 다른 점이란 바로 지하철 역이 땅굴이 아니라는 것. 구 소련권 지하철 역은 땅 속 깊이 들어가 있어요. 이는 군사시설 기능이 매우 강하기 때문. 제2차 세계대전에서 지하철은 모스크바에서 군용물자를 안전하게 운송하기 위해 널리 쓰였죠. 또한 지하철은 방공호로도 쓰여요. 그러다보니 구소련 지역에서는 공통적으로 지하철 역 내부에서 사진 촬영을 엄격히 금지해요. 몰래 잘 찍으면 찍지만, 걸..

여기는 전철역에 경찰이 깔려 있어요. 일단 입구에 1명은 기본이고 개찰구에 한명은 또 기본이고, 안에 들어가면 또 한 명은 기본이에요. 며칠전 O'ZBEKİSTON 채널을 보는데 공익 광고가 나왔어요. 오떤 사람이 전철에 서류 가방을 놓고 내렸어요. 몇 정거장 지나자 여자가 전철역에 있는 경찰에게 전철 안에 가방이 있다고 신고했어요. 그러자 경찰은 호루라기를 불며 전철을 정차시킨다는 내용이었어요. 요즘 들어 전철에서의 수하물 검사가 유독 심해졌어요. 2월에는 별 검사 없었는데 요즘은 가방 들고 가면 거의 백발백중 경찰이 거수경례하고 다가와 가방 열어보라고 하고 여권 보여달라고 해요. 학교에서 학생증이 나와서 그거 보여주면 된다고 했는데 학생증도 소용 없었어요. 무조건 여권이에요. 이제는 경찰이 제게 거수..