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도시 66

도시지리학 - 여성 및 동성애 도시 경관

- 도시의 사회 지리에 대한 중요한 시각 중 하나는 특히 사회 분야의 주요 축 (인종, 성, 성적 취향 등)과 관련된 것.- 포스트모더니즘과 같이 문화의 중요성을 존중.- 최근의 많은 연구들은 사회적 정체성 identity 의 문제를 우선적으로 다루고 있고, 어떤 상황에서는 사회-공간적 변증법 socio-spatial dialectic 개념에 기반을 두고 있음.- 사회-공간적 변증법은 공간의 설정과 사회적 정체성 사이의 선후 및 동시적 관계를 사고하는 방식.- 성 정체성의 발달은 도시의 공간구조를 반영한다고 말할 수 있고, 동시에 성 정체성이 도시의 공간구조에 영향을 준다고 말할 수 있음.- 최근 많은 학자들은 점차 성, 인종, 성적 취향 또는 다른 차원이든 정체성이 영구적이거나 안정적인 사고라는 것을 ..

도시지리학 - 세계도시의 구성요소 - 시타델, 엔클레이브, 게토, 젠트리피케이션, 교외 도시, 노동자 계급 도시

세계화 globalization - 제조업에서 고차 서비스업으로의 변화, 지구적 스케일에서 점차 늘어나고 있는 경제적 상호작용의 속도, 지구적 스케일에서 재화와 사람들의 늘어나는 이동성을 포함한 상호 연계된 경제적 변화.- 도시의 사회 경관에 대한 이러한 경제적 변화의 영향이 이 부분의 관심사. - 세계화를 특징짓는 엄청난 경제적 변화는 경제적, 사회적 양극화 social polarization 심화.- 오늘날 부유한 사람과 가난한 사람의 수는 증가하고 있는 반면, 고소득 노동자 계층과 중산층 감소중.- 늘어나는 부유한 사람들의 수와 늘어나는 가난한 사람들의 수는 모두 주택과 거주지 기반 서비스, 어메니티에 대한 새로운 수요 요구 -> 양극화 과정은 도시에 영향을 줄 잠재력 보유.- 국제 이주 흐름 - ..

도시지리학 - 도시에 대한 생태학적 관점 - 도시에 대한 시카고학파 관점

- 도시 연구 및 도시지리학을 특징짓는 '객관적이고' 경험 지향적인 접근법 개발.- 도시적 맥락에서 사회 집단을 직접 관찰할 필요성 강조.- Robert Park : 유럽에서 짐멜을 접하고, 지역 사회와 정신 건강에 대한 도시의 해로운 영향에 대한 유럽인들의 불안 공유.- 그러나 시카고학파는 긍정적인 사회적 영향을 갖는 것에 관심이 있었음.- 진보 운동과 조건부 낙관론과 개혁을 위한 헌신을 공유.- 시카고 학파의 많은 연구들은 이제는 많은 학자들이 거북해하는 '일탈' 행동에 초점을 둠.- 그러나 더 중요한 것은 어떻게 도시사회가 공간적으로 조직화되는지에 대한 그들의 개념적 이해로, 이러한 관점을 공간 또는 도시 생태학 spatial or urban ecology 라 부름. - 1910년 중반에서 1930..

도시지리학 - 도시 내 산업 생산과 입지 - 윌러-박 모형 Wheeler-Park model

윌러-박 모형 Wheeler-Park model - 1850년 이래 미국의 대도시권 내의 제조업 입지의 기본적 변화를 설명.- 특히 중심도시와 교외 사이의 차이점과 유사점에 초점을 맞추고 있음.- 6단계로 구성.- 중심도시 central city 는 시 경계로 둘러싸인 지역 또는 정치적인 자치 구역.- 대도시권 metropolitan area 는 중심도시와 그 교외 지역 포함.- 교외 지역은 대개 중심도시보다 넓은 지리적 면적 차지. - 윌러-박 모형은 제조업이 먼저 중심업무지구 CBD 와 그 주변에 입지하게 되는 초기 집심 initial centralization 단계로 시작.- 제조업자들은 철도 노선과 상업 활동의 초점인 다운타운 입지를 선호.- 다운타운에서는 도시의 노동 시장도 쉽게 접근 가능.- ..

도시지리학 - 유연적 생산 flexible production, 적시 배달 JIT

유연적 생산 - 포드 Henry Ford : Model A, Model T 자동차와 함꼐 처음으로 효율적인 대량 생산 방식을 개발.- 이러한 자동차의 대량생산 체계는 규모의 경제 또는 생산 단위당 비용 절감 야기.- 포디즘 Fordism 이라 하는 이 체계는 3~4세대를 이어가며 지배적인 기술체계가 됨.- 포디즘은 차츰 미국에서 캐나다, 서유럽, 일본 등으로 확산.- 포디즘은 고도로 효율적인 대형 제조 공장에서 대량으로 생산된 제품을 소비할 대규모 시장에 의존.- 대략 1970년대부터는 대량생산된 제품의 소비가 세계의 생산용량보다 뒤쳐지게 되어, 새로운 기술과 포스트포디즘 post-Fordism 적 생산체계를 추구하게 됨. - 이 새로운 생산체계는 유연적 생산 flexible production.- 컴퓨..

도시지리학 - 도시의 산업 생산과 입지 - 성장축 모형, 스탠백 모형

성장축 모형 growth pole model - 도시 체계 내에서 제조업의 입지가 시간이 지나면서 변화하는 모습을 보여주는 한 방법.- 핵심 요소 : 제조업 활동의 입지와 생산성은 원초적으로 지리적으로 균등하지 않다는 것.- 여기 1개의 핵심 도시 key center 와 많은 소도시가 있다면, 그 핵심 도시는 성장축 (성장거점)이 됨.- 성장축이 된 핵심도시는 산업 생산성이 매우 높고, 매우 빠른 인구 증가를 경험.- 핵심 도시 성장축의 나머지 외부 지역은 주변부 periphery.- 주변부는 저성장 도시 지역과 농촌 지역 포함.- 새로 확장하는 기업들은 핵심 성장 도시에 모여들고, 그 도시는 인구가 더욱 증가하고 경제적 번영을 누림. - 주변부에 있는 제조업체들은 재화와 서비스의 구입과 생산된 제품의 ..

도시지리학 - 도시 경제 기반 모형 - 기반 대 비기반 활동, 승수, 순환 누적적 인과관계, 집적

경제 기반 모형 economic base model - 모든 도시는 경제화동의 결과로 얻는 소득을 창출해야 함.- 가장 기본적인 수준에서 경제활동을 기반과 비기반으로 분류 가능.- 이러한 개념과 관련된 모형을 경제 기반 모형이라 함. 기반 대 비기반 활동 - 기반 basic 경제활동은 도시의 주민들을 위한 소득 창출.- 이 활동은 도시 내에서 생산된 재화와 서비스를 도시 외부에 팔기 위해 수출하므로 수출 활동 export activities 라고도 함.- 경제 성장을 위한 엔진.- 과거 수십 년간 기반 활동은 전형적으로 분업 체계를 통해 어떤 물건을 만들어내는 제조업과 연관이 있었음.- 오늘날에는 고급 서비스도 역시 도시 기반 활동의 중요한 부분 차지. - 비기반 nonbasic 경제활동은 외부로부터 소..

도시지리학 - 도시 교외 발전과 변화

- 미국에서는 1960년대부터 1980년대까지 접근성의 향상으로 인해 개발이 가능해진 대량의 교외 토지가 차츰 건물로 채워져나감.- 1960년 이전에 공업과 상업 활동이 자리잡았던 구역은 그 후 인근에 주거용 개발을 유도.- 1960년 이전에 교외에 개발된 주거 지역은 그 다음에 공지를 채우는 과정에서 상업용 개발을 유도.- 교통 접근성 - 특히 고속도로 근접성은 공지를 채우는 과정에서 중요한 요소. - 교외에서의 다핵성 polycentricity 은 이렇게 교외가 발전하는 기간에 확실히 분명해짐.- 여러 개의 핵심 출현 -> 교외 지역 안쪽에 먼저 나타났고 나중에 교외 지역 바깥쪽에 나타남.- 대부분의 핵심은 지역의 대형 쇼핑몰 주변에서 번창.- 소비자들이 소매품 구매를 이러한 쇼핑몰에서 하게 되자 은..

도시지리학 - 도시 교통과 지가 변화 - 고속도로 시대와 중심업무지구 쇠락

오락형 자동차 시대 - 교통의 세 번째 시대는 많은 사람이 자동차를 몰게 되었던 시기에 출현.- 1930년까지 미국에는 2600만 대의 자동차가 있었고, 이는 당시 미국 인구 5명 당 1대에 해당.- 자동차가 도시 간 교통을 변화시킨 것은 명백함. - 초기에는 자동차의 영향이 상당히 적은 편.- 다운타운의 유리한 중심성이 지속됨.- 자동차는 전차 노선이 지나지 않아서 여태까지 접근이 불가능했던 부지들을 접근이 가능하게 만듦.- 자동차의 영향 중 하나는 도시 반경을 어느 정도 확장시킨다는 점.- 자동차를 소유한 사람들은 CBD에서 48~64km 떨어진 곳에서도 거주 가능.- 대도시에서 사람들은 대중교통이 갈 수 없는 곳에서도 거주하기 시작.- 아주 멀리 떨어진 침실 교외 bedroom suburb 가 모습..

도시지리학 - 도시 교통과 지가 변화 - 마차, 전차 시대

- 1840년 이후, 오래된 도시들을 개조하고 확장시킬 수 있는 여러 요인들 등장.- 도시에서 직장을 제공하는 기회 확대 -> 많은 사람들이 도시로 전입.- 도시의 성장과 공간적인 제약이 결합하여 인구 밀도는 최고 수준으로 증가.- 산업화가 시작되고, 이민자가 증가하고, 농촌에서 도시로 많은 사람이 이주해오자 인구 밀도는 더욱 증가하고 도시의 규모도 가차 없이 증가. - 이렇게 증가한 인구의 일부는 개선된 건축 기술로 수용 가능.- 마침내 투자가 바람직할 만큼 임대료가 높은 도시의 중심부에는 고층 빌딩들이 들어서기 시작.- 그러나 가장 중요한 것은 다양한 유형의 대중 교통 시설을 개발하는 것.- 초기의 대중 교통 체계가 나타난 것은 1827년으로, 이때 뉴욕에서 두 마리의 말을 긴 마차에 묶어 끌도록 하..

도시지리학 - 도시 교통과 지가 변화 - 보행 도시 시대

- 지가와 입찰 지대의 개념은 도시의 확장 규모, 도시의 변화 형태, 도시 기능의 분포 등과 깊은 관련 있음.- 초기 도시들의 관심은 재화를 얼마나 빨리 받을 수 있는가에 한정되어 있었음.- 시간이 지나면서 상업형 도시들은 가장 유리한 여건을 가진 지역 - 즉 상거래와 운송 통로에 최대한 접근하기 쉬운 장소에 입지하는 경향을 보임.- 그러나 외부 통로와의 접근이 유리한 지역에 입지하는 도시들의 필요성을 넘어, 도시 내 주민들은 단일 공동체를 형성하는 데 도움을 주는 내부 교통로를 생각해보아야 함. - 교통은 접근을 용이하게 함.- 접근은 지가 차이를 줄임.- 지가는 도시들의 형태, 크기, 기능 분포를 유사하게 만듦.- 그래서 교통은 근대 도시의 모습을 결정하는 데 중요한 역할 수행.- 이러한 도시 내부 ..

도시지리학 - 도시의 주거용 토지 이용

- CBD 프레임을 벗어나면 집약도가 감소하면서 주거용 동심원 구역이 나타남.- 이는 아파트로 시작해 연립주택 rowhouse, 두 세대용 연립주택 duplex, 마지막으로 단독주택으로 나타남.- 집약적인 주거 빌딩 중에는 부유한 고객을 위한 것이 있기도 하나, 미국 도시에서 일반적으로 가난한 주민들은 도심부에 거주하는 경향이 있고 부유한 주민들은 교외와 준교외 지역에 거주하는 경향 있음. - 주거용 토지의 가치는 사무실, 상점, 공장들과는 다름.- 외곽에 있는 넓은 면적의 땅값은 도심부의 한조각 땅값과 같기 때문에, 그 땅값을 지불할 능력이 있는 대부분의 사람들은 시내의 좁은 공간보다는 교외의 넓은 공간을 선호.- 게다가 주거용 토지 이용에 있어서 도심에 가까운 입지는 부정적인 외부효과 negative..

도시지리학 - 중심업무지구 CBD

중심업무지구 CBD - 도시에서 가장 눈에 띄는 특징은 중심업무지구 Central Business District, CBD- 대도시에서는 CBD가 다운타운 뿐만 아니라 업타운을 포함 가능. 또한 그 전체 범위가 10여 제곱킬로미터까지 뻗어나갈 수도 있음.- 여러 관점에서 CBD 는 다운타운보다 더 정확한 용어.- CBD 는 중요한 역할을 수행하고 있으며, 혹자는 CBD가 다시 의미 있는 수준으로 돌아오고 있다고 주장.- 중심성 centrality 는 도시 내 CBD 위치와 CBD 가 보유하는 기능의 종류에 절대적 영향을 미침.- CBD 가 유리한 점은 바로 그 중심성.- 많은 CBD 들은 외부로 연결되는 교통망의 주요 결절지점에서 발달.- 화물이 한 교통수단에서 다른 교통수단으로 옮겨지는 환적지 brea..

도시지리학 - 도시 기능과 토지 이용 모형

기능 function : 도시에 나타나는 특징적인 토지이용 종류분포 distribution : 이러한 토지 이용이 위치한 곳집약도 intensity : 이러한 토지 이용의 밀집 정도 도시 기능 - 현대 도시는 다양한 기능들로 구성되어 있음.- 재화와 서비스의 교환을 위한 곳 : 소매 기능- 사무실과 기업 본사들을 위한 곳 : 사무기능- 공장들을 위해 사용되는 곳 : 공업 기능- 주택과 아파트들을 위해 사용 : 주거 기능- 도시의 어떤 부분은 공용 토지로서 도로, 쓰레기 매립지, 공원, 정부기관, 학교 등으로 사용.- 이러한 공용 토지는 현대 도시의 토지에서 큰 부분 차지.- 부가적으로 도시에는 하천이나 호수면 아래에 있는 토지, 개발이 불가능한 토지, 단순히 공지로 남아 있는 토지도 존재.- 대도시에서 ..

도시지리학 - 정보통신과 도시 경제, 도시 사회의 관계

- 시간과 공간을 극복하기 위한 필요성이 현대 자본주의 중심에 있음.- 과거 시공의 초월은 보다 나은 교통 기술 - 즉 더 빠르고 큰 제트 비행기, 더 나아진 자동차 성능, 더 큰 트럭, 더 넓고 개선된 주 간 및 다른 고속도로에 의해 이루어짐.- 오늘날 정보 통신은 현대 세계 자본주의의 지리적, 경제적 기능의 수행에 필수적.- 이동성과 거의 즉각적인 정보 통신은 기업의 힘과 통제, 과학, 엔지니어링 담론, 자본주의 경제에 대한 정부 차원의 합법화와 그 바탕이 됨.- 세계 자본주의 이념은 모든 도시에 기능적으로 한 입지에 모일 수 있는 공간 없는 세계를 창출하는 것.- 국가와 세계적 도시를 넘나드는 관계는 세계의 거대 대도시를 지향하여 그 지방의 도시-배후지 지역 관계를 초월.- 이러한 도시간 연결성은 ..

도시지리학 - 정보통신과 세계도시 - 인터넷 연결성과 인터넷 중추

- 정보통신 telecommunications 은 전혀 예상하지 못한 분절된 도시 지리를 형성하고, 세계도시 경제와 도시 사회에 아주 중요.- 인터넷 : 사람들의 근무 시간과 돈, 여가를 어떻게 사용할 것인지에 놀라운 변화를 야기.- 휴대 통신과 스마트폰의 광범위한 보급, 인터넷과 클라우드 컴퓨팅을 어디서나 할 수 있게 되어감에 따라 다양한 형태의 전자상거래가 급격히 진행중.- 일부 사람들은 재택 근무가 가능해짐. - 인터넷의 출현은 '지리학의 종말'을 가져올 것이라 많은 사람들이 주장했음.- 월스트리트에 있든 개발도상국의 농촌 마을에 있든 물리적으로 어디에 있느냐는 인터넷 접속에 별 차이가 없음.- 그 결과 정보 기반의 활동은 점차 세계 전역으로 분산중.- 이처럼 거리가 별로 중요하지 않다는 개념은 일..

도시지리학 - 세계 도시 간 상호 연결, 도시 중력 모델

- 세계도시는 그들 간 여러 종류의 상호 연결에 의해 정의되나 이러한 상호 관련성 연구를 위한 흐름에 관한 데이터를 구하기는 어려움.- 세계화 및 세계 도시 프로젝트 때문에 구해진 데이터 외 대부분의 데이터는 개별 기업 업무를 위한 자산권이 있는 대단히 전문적이고 특별한 데이터.- 세계 도시 간 진정한 상호 연결성에 관한 완전한 정보는 총체적 차료로서만 구해짐. 세계도시 사이의 항공여행 - 세계도시 간 상호 연결의 결정에 사용된 한 가지 간접적인 측도는 항공 승객 흐름.- 세계적인 활동을 하는 기업은 어느 도시에 기업의 해외 사무실이 입지할지를 결정해야 함.- 고급 생산자 서비스의 세계적 오피스 입지 전략을 파악하는 것은 세계도시 간 상호 연결성에 관한 연구의 또 다른 방법.- 2000년 연구에 의하면 ..

도시지리학 - 세계 도시의 네트워크

- 뉴욕, 런던, 도쿄는 계층의 최고위에 위치한 3대 세계도시.- 사센 : 프리드먼의 세계도시 계층 분석을 바탕으로 새로운 세계화 시스템을 결속시킨 매우 영향력 있는 도시에 집중된 자본주의 논리에 초점을 둠.- 사센는 경제 활동의 공간적 분산이 기능을 수행하기 위해서는 세계적이 통합이 필요하다고 주장.- 도시는 세계 경제의 통제 지점이면서 지방, 국가, 지역 경제의 시작점으로서 역할 담당.- 기업에 제공되는 고급 서비스 - 즉 생산자 서비스는 이도으이 세계 공간을 관리하기 위해 필요.- 점점 더 복잡한 금융 거래가 시스템 유지에 필요하기 때문에 세계 경제는 금융화가 진행됨.- 다국적 및 초국적 기업은 통제 및 조정 기능 이행에 필요한 고급 생산자 및 금융서비스에 관심을 기울이고, 이러한 서비스 대부분은 ..

관광지리학 - 도시 마케팅과 이익의 수혜

- 관광 시설과 여가 시설을 새로 개발하려고 할 때, 그 주변에 위치한 저소득층 거주지를 재정비하는 사업이 타당한지에 대한 의구심이 증가하고 있음.- 사업의 효과 면에 존재하는 논란01. 도시관광사업계획이 지속 가능한 경제성장을 이끌 수 있는지에 대한 경제적 의문02. 분배와 관련된 문제 - 누가 개발 이익을 얻게 될 것인가- 이런 사회경제적, 환경적 이익이 어떤 방식과 어느 범위까지 확산될 것인지와 같은 지리적인 논쟁은 이 두 문제와 긴밀히 연결되어 있음.- 이러한 잠재적 논란은 공적 자금과 사적 자금의 지출 목표가 매우 다르기 때문에 두 자금을 어떻게 조합해 이용하는지의 문제로 수렴.- 가장 뚜렷한 차이는 재정상 양립할 수 없는 사업 계획에서 발생.- 사적 부문의 자금은 국내 및 국제회의 관련 시설물..

관광지리학 - 대형 이벤트와 도시

- 관광 관련 문헌에서 대형 이벤트는 관광지로서의 인식, 매력, 수익성을 우선적으로 높이기 위해 개발된 한시적 이벤트로 정의.- 대형 이벤트 관광에는 스포츠 이벤트, 품평회, 축제, 전람회가 포함됨.- 주요 국제 이벤트에서부터 국가, 지역, 근린지역 활동에 이르기까지 규모나 범위가 다양.- 그러나 이런 이벤트는 새로운 것이 아니며, 19세기 중반 산업 혁명을 축하하기 위해 개최된 1851년 런던 만국박람회에서 비롯되었음. - 웨일러, 홀 Weiler & Hall : "대형 이벤트는 현대 관광의 이미지 구축자" 라 주장.- 월드컵이나 올림픽 같은 주요 이벤트의 주최는 투기의 성격도 있지만 분명히 경제적인 이득이 있음.- 대형 이벤트는 확실한 환경적, 사회적 영향도 있지만, 이는 더욱 조사하기 어려움.- 그..

관광지리학 - 도시 관광객

- 모든 관광객과 방문객은 경치나 관광 자원에 대한 확실한 기대를 갖고 도시에 접근.- 이 기대는 특정 도시의 이미지를 만드는 사회적 경험과 정보에 의해 형성되며, 방문객 유형에 따라 달라짐. - 방문객의 유형과 동기를 밝히는 것에서는 방문객을 의미있게 분류하는 것이 중심 과제.- 얀선 버베크 : 도시 관광객은 도시의 배후지 밖에 위치하는 '그들의 거주지역'과 '그들의 방문동기'라는 두 가지 기준으로 구분할 수 있다고 발표.- 얀선 버베크의 관점에 의하면, 관광객은 해당 도시가 아닌 지역에서 온 사람들이기 때문에 여행 기간을 기준으로 구별.- 얀선 버베크의 방법은 쉬운 접근법이기 때문에 도시 행정 당국이 도시 방문객의 행태를 조사할 때 자주 사용.- 흔히 설문 조사를 통해 방문객의 동기를 밝힘. - 연구..

관광지리학 - 도시 관광과 여가

- 도시는 비즈니스 및 회의 참석자와 더불어 관광 사업자를 포함해 국내 및 국제 방문객을 끌어들이는 관광지 역할을 함.- 도시에는 관광 명소가 많고, 이런 관광 자워은 대부분 공간적으로 상당히 집중되어 있음.- 이런 환경에서 도시 관광은 3가지 다른 방식으로 다양하게 나타남.- 첫째 방식은 도시의 성격이 규모, 입지, 기능, 역사에 따라 구별되는 매우 이질적인 것이라는 사실과 관계됨. 나머지 다른 두 방식은 도시에 다기능적이고 다양한 시설물이 있다는 사실과, 이런 관광 시설물은 관광객만을 위해 생산 또는 소비되는 것이 아니라 모든 이용자를 위한 것이라는 사실.- 이렇게 이용자와 이용자의 필요를 충족시킬 시설물에 의해 도시 기능은 다양하게 정의됨.- 이런 맥락에서 관광도시, 쇼핑도시, 문화도시, 역사도시라..

도시지리학 - 세계도시 계층

- 초국적 및 다국적 기업은 여러 면에서 단일 국가 내 활동에서 벗어나 산업 생산, 서비스 제공, 분배의 세계적 네트워크를 구축.- 세계도시 world city 는 다국적 기업의 경영 본부가 위치한 장소.- 거대 기업의 본부는 세계적 운영의 통제 및 조정 기능 수행.- 선별된 세계 도시에 집중된 정보 통신에 의해 다국적 기업은 넓은 금융서비스 망, 광고, 마케팅, 법률 지원, 가상 공간 유지 및 지원 등의 생산자 서비스 이용.- 일부 세계 도시는 현대 세계 경제가 가동되고 운영되는 결절지. 세계도시 계층 - 프리드먼 John Friedmann : 세계도시 입지에 대해 세계도시 가설 World city hypothesis 주장.- 세계도시 가설은 노동의 신국제분업화 new international divi..

도시지리학 - 자본주의, 세계화와 세계 도시

- 세계화와 도시의 관계에는 두 가지 주요 접근 방법이 존재. 01.- 세계화는 세계 경제를 조정하고 관리하는 특별한 역할을 수행하는 아주 강력하고 영향력 있는 도시들을 출현하게 함. 이 도시들은 세계 도시로 알려짐.- 반드시 인구가 가장 많은 도시는 아님.- 점점 더 복잡하게 상호 결합된 세계 경제를 관리하는 통제 및 조정 지점.- 정보 통신의 결합 : 세계 도시가 그 기능을 수행하다록 하는 정보 베이스.- 전세계적으로 활동하고 세계 경제를 통제하는 거대 기업의 본부 존재.- 계층적으로 구조화된 세계 체계를 그려보면서 그 세계 체제의 계층 구조와 기능을 이해하기 위한 노력은 세계도시와 밀접히 관련.- 이러한 노력의 핵심은 세계 계층에서 도시를 순위로 분류하는 것. 02.- 세계화는 모든 도시에 스며들어..

도시지리학 - 산업혁명으로 인한 산업 도시의 등장과 도시 입지의 변화, 산업 도시 요소

- 상업도시는 새로운 종류의 경제를 촉진시켰고, 유럽 전역에서 보다 자본주의적 체계로 변화하는 것에 앞서 있었으나, 이 도시들은 여전히 그렇게 규모가 큰 편은 아니었음.- 가장 큰 도시조차 그 규모는 제한되었고 다른 세계 지역 제국 도시와는 비교될 수 없었음.- 광먼위하게 도시화되어 가는 사회와 거대한 제국을 필요로 하지 않으면서 규모가 커지는 도시의 경우 도시의 경제적 기반이 변해야 함.- 전통적인 도시는 주로 획득에 의존. 번창한 수공예 산업에도 불구하고 중세 자본주의 도시는 주로 농산품의 교환에 의존. 도시는 그 도시를 지지하는 인구와 더불어 종교 및 정치적 엘리트를 포함하고, 그 다음 상인과 장인 계급을 수용. 그러나 이 직업들은 많은 수의 사람들을 필요로 하지 않았음.- 중세 시대에 제조업의 발..

도시지리학 - 중세 서부 유럽 교역 도시 및 특징

- 서부유럽에서는 로마 제국 멸망 이후 5세기 이상 도시에 거주하는 인구와 도시 수가 급격히 감소한 탈도시화 deurbanization 지속.- 이로 인해 번영의 경관은 강도, 반란군, 불량 취락이 가득한 황무지로 변했음. 새로운 교역 도시 등장 - 서부 유럽에서 도시화가 재개된 것은 자본주의 경제가 부활하고 주도한 것이 핵심.- 처음에 상인들이 실천한 자본주의는 이윤 목적의 구매와 판매 (상업 자본주의) 수반.- 장인에 의해 실천된 자본주의는 제품의 제조 (산업 자본주의) 에 의해 이윤 창출로 이어짐.- 이 두 가지 형태의 자본주의는 고대 세계에서는 매우 중요한 요소였고, 전세계적으로 그 중요성이 계속되었음.- 그러나 고대 시대에 교역은 주로 강요에 의존한 정치 구조의 요구에 따름. 세계 전역에서 상인..

도시지리학 - 제국 도시 및 도시 발달에 대한 로마 제국의 기여

- 기원전 1000년 말 쯤 규모가 크고 안정적인 제국 empire 가 성장함에 따라 마침내 100만명 이상의 아주 큰 도시가 발달하기 시작.- 지중해 주변의 로마 제국, 중국 한나라 및 당나라, 중동과 북아프리카의 이슬람 제국들은 인구 규모가 5000만 이상, 하나의 압도적인 수도가 제국의 영토를 통치.- 새로운 영토를 모색하는 식민지배자의 기반으로, 그리고 제국의 힘을 발휘하기 위해 새로 획득한 영토에서 도시가 형성되면서 도시화의 확산도 제국 내에서 빠르게 이루어짐.- 도시들의 영역은 대단히 넓었으나, 이 제국 도시들은 앞선 더 오래된 도시와 대단히 비슷.- 도시들은 착취 경제에 기반을 둠.- 문화적 정통성의 상징.- 엘리트 계급의 본부.- 시간이 지나면서 건축 재료, 건축 기술, 교통망, 상하수도,..

도시지리학 - 고대 도시의 발달과 초기 경제 - 수메르, 이집트, 인더스, 중국

- 고대 도시는 상당히 다양하며, 도시 형태도 다양함.- 어떤 도시는 계획적이었고, 어떤 도시는 중심의 위치로부터 비롯되었으며, 일부 도시는 방어 시설을 잘 갖춘 곳에 형성되었으나, 일부는 성벽 없이 존속.- 그러나 도시는 공통의 기능을 갖고 있었음. 이 점은 전통적인 도시 - 즉, 중세 말 유럽의 상업자본주의의 출현에 앞선 전통적인 도시의 경우에는 더욱 그러함. - 고대 도시는 세 가지 핵심 요소를 공유.01. 도시들의 존재는 (일반적으로 강제적인) 배후 지역에서의 물품 획득에 달려 있었음. 획득의 매커니즘은 세금이나 조공일 수 있으나, 대개 의무적 관계. 교역은 확실히 존재했으나 그렇게 중요하지 않았으며 도시의 경제적 기반이 되지는 못했음.02. 보통 종교적으로 엘리트 계급이 그 도시들에서 중심이 됨..

도시지리학 - 고대 도시의 입지와 도시화의 확산

고대 도시의 입지 - 고대 도시들은 모두 초기 농업의 생산 지역에 위치.- 도시는 잉여 농산물과 정착민이 있어야 했음.- 농업은 이 두 요소 모두 제공.- 성공적인 농업 생산에 의해 기대된 일정한 잉여 농산물 생산.- 초기 모든 도시에서 행해진 종자 농업 seed agriculture 는 사람들이 장소에 머무르게 하고, 구획된 땅에 전념할 수 있게 해줌.- 농업 생산은 전반적으로 인구밀도를 높임. - 첫 번째 진정한 도시는 기원전 4750년경 수메르에서 출현.- 그 다음 도시는 기원전 3000년경 이집트, 기원전 2200년경 파키스탄 인더스 계곡, 기원전 1500년경 중국 황하.- 기원후 1년경 멕시코 남부, 기원후 1000년경 페루, 얼마 후 서부 아프리카에서 독립적으로 형성된 것으로 여겨지는 도시 중..

도시지리학 - 도시 기원론 : 잉여 농산물, 종교, 방어, 교역 조건

- 이 전제 조건이 상호 어떻게 관련되는가를 주목하는 것이 중요.- 예를 들어서, 양호한 환경과 농업 기술의 개선은 인구의 증가를 야기, 이는 다시 더 많은 식량 생산과 더 복잡한 사회 조직이 필요해지게 됨.- 사회적 힘 social power 의 발달은 대부분 도시 기원론의 중심에 있음.- 수십 년 동안 학자들은 왜, 언제, 어디서 도시가 출현했는가를 밝히려 시도. 처음에 학자들은 도시 출현의 단일 이유를 모색.- 그러나 다양한 도시 기원론 때문에 그와 같은 단일 원인은 지나치게 단순한 설명.- 오히려 도시느 ㄴ몇 가지 요소가 상호 결합된 결과로 출현한 것으로 보임.- 카터 Harold Catter : 1983년 자신의 저서 An Introduction to Urban Historical Geograp..